All posts by Klassik

Внешний тюнинг. Люки.

Хотите, чтобы ваш автомобиль стал внутри больше, чем снаружи? Тогда установите в крышу вашей машины люк. Люк, как известно, нужен всем — и заядлому охотнику, чтобы стрелять дичь из передвижного укрытия, и фотографу, который предпочитает необычные ракурсы съемки, да и нам — простым смертным, которые просто любят легкий ветерок и солнце над головой.

Continue reading

Выбираем силиконовую смазку.

foto010_resize

Из силиконов нравится ликви-моли (Liqui Moly)
http://www.liquimoly.ru/catalog2006/Silicon-Spray.html
Я после разных силиконов, понял, что силикон-спрей от Ликви просто на голову выше! У меня сейчас еще лежит HiGear в гараже, который вместо силикона на пластике оставляет белесый налет, а скрип зачастую он вообще не убирает, запах тоже у него сильнее, чем Ликви.

Continue reading

Технический тюнинг. Форсируем поршневой двигатель.

Форсируем поршневой двигатель

Увеличение объема двигателя внутреннего сгорания является самым простым способом поднять моментные (в большей степени) и мощностные характеристики мотора.
Continue reading

Ремонтируем ВАЗ-2106, ВАЗ-21061. Мультимедийное руководство.

vaz-2106-cd

Содержание:
Общие сведения, диагностика неисправностей, двигатель, система питания двигателя, система выпуска, сцепление, коробка передач, карданная передача, задний мост, передняя подвеска, задняя подвеска, рулевое управление, тормозная система, электрооборудование, кузов, система отопления и вентиляции, уход за кузовом автомобиля, приложения.

Continue reading