VW Passat B3. Перегрев 110 С — решение проблемы своими руками.

Купил новый ДТОЖ, думал что старый накрылся. Поставил,тоже самое, показывает 110. Начал сравнивание сопротивление датчика с графиком. Получалось что при сопротивлении 250 Ом температура должна быть 95, а стрелка показывает 110. Через несколько минут включается первая скорость вентелятора. Решил заняться разборкой панели приборов. Разобрал собственно получил вот такую картину:

Читать далее «VW Passat B3. Перегрев 110 С — решение проблемы своими руками.»

Volkswagen Passat B3 (1992г.в.). Разборка механической КПП (02А)

На VW Passat b3 1992 КПП 02А. На первой передаче наблюдался стрекот на остальных передачах нормально. Виновником была пружина вилки заднего хода, т е обломилась, кронштейн вилки задевал краем стенку шестерни первой передачи. Чтобы добраться до этой пружины требуется разборка КПП т.е снять корпус крышку КПП там загвостка снятия шестерн пятой передачи когда то давно на своем Пассате еле сняли вроде в книге называется ступица синхронизатора она и держит крепление шестерен пятой передачи чуть прогрели экстрактором так было в одной книге. Здесь же снялась очень легко.

Читать далее «Volkswagen Passat B3 (1992г.в.). Разборка механической КПП (02А)»