Ремонтируем ВАЗ-2106, ВАЗ-21061. Мультимедийное руководство.

vaz-2106-cd

Содержание:
Общие сведения, диагностика неисправностей, двигатель, система питания двигателя, система выпуска, сцепление, коробка передач, карданная передача, задний мост, передняя подвеска, задняя подвеска, рулевое управление, тормозная система, электрооборудование, кузов, система отопления и вентиляции, уход за кузовом автомобиля, приложения.

Читать далее «Ремонтируем ВАЗ-2106, ВАЗ-21061. Мультимедийное руководство.»

Установка генератора от инжекторной Нивы на классику ВАЗ 2101-2107

+30 Ампер
Устанавливаем генератор от инжекторной нивы (двигатель 21214) на классический Ваз. статья конечно уже плавает по интернету, но думаю нелишним будет ее еще раз опубликовать так тема о проблеме обсуждаемой в форумах, повышение тока бортовой сети, является актуальной. Устанавливаемый генератор имеет несколько другой крепеж, и выдаваемый им ток равен 80 (восьмидесяти) амперам.
Читать далее «Установка генератора от инжекторной Нивы на классику ВАЗ 2101-2107»

Замена электропроводки.

Прежде всего поясню необходимость меры, на которую я был вынужден пойти. В процессе модернизации автомобиля и постоянного навешивания на штатную проводку всяких мулек, фигулек и прочего, заводская разводка превратилась в необразимую лапшу, перемотанную изолентой и вывешенную на скрутки. Более того, до меня этой машиной управлял колхозный электрик, который применял все свои домарощенные разработки на личном автомобиле, безжалостно кромсая любые встречающиеся на пути провода. Естественно, все это хозяйство немилосердно глючило в самые неудачные моменты, например, на трассе, ночью, в дождь…

Читать далее «Замена электропроводки.»

Установка подрулевых переключателей от Самары на классику ВАЗ 2101..2107

Подрулевые переключатели «жигулей» архаичны: включение сигнала поворота — только после нажатия до фиксированного «щелчка». Для переключения света фар — отдельный рычаг. Чтобы очистить заднее стекло, тянешься к неподсвеченному переключателю на «торпедо», отвлекаясь от наблюдения за дорогой. То ли дело в «Самаре»: слегка приподнял левый рычаг — замигал «поворотник», нажал вперед правый — включил заднюю щетку. Все под руками, удобно. Внимательно осмотрев два узла — от «четверки» и «Самары», мы убедились в возможности их поменять.

Читать далее «Установка подрулевых переключателей от Самары на классику ВАЗ 2101..2107»

ВАЗ 21213 «Нива». Руководство по ремонту, эксплуатации и обслуживанию.

niva

Книга из серии многокрасочных иллюстрированных руководств по ремонту автомобилей своими силами. В руководстве показаны особенности конструкции узлов и систем автомобилей ВАЗ-21213, 21214, включая карбюраторный двигатель ВАЗ-21213 и двигатель -21214 с системой распределенного впрыска топлива. Подробно описаны основные неисправности, их причины и способы устранения. Процесс разборки и ремонта проиллюстрирован и снабжен подробными комментариями.

Читать далее «ВАЗ 21213 «Нива». Руководство по ремонту, эксплуатации и обслуживанию.»

Замена карбюратора на инжектор. ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.

Если Вы обладатель карбюраторной машины… а мечтаете об инжекторе… Это реально. Здесь описывается самостоятельна переделка системы питания и приведены ориентировочные цены на комплектующие.

Читать далее «Замена карбюратора на инжектор. ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.»

Ремонт вентилятора отопителя. ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.

Если на вашей машине не работает вентилятор отопителя, то это, независимо от времени года, беда! Стекла автомобиля запотевают даже от дыхания водителя, но особенно — пассажиров, которые что-то отпраздновали. А непрозрачные стекла — это непосредственная угроза безопасности. Короче говоря, неполадки в вентиляторе нужно устранять немедленно.

Читать далее «Ремонт вентилятора отопителя. ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.»

Замена переднего сальника коленвала. ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.

Грустная для нас картина — течь масла из двигателя. В нашем случае картер двигателя спереди оказался сильно замаслен. Сняв защитную крышку ГРМ, осмотрели крышку маслонасоса. Место это труднодоступное, закрыто шкивом генератора. Однако видно, что масло обильно течет из зоны переднего сальника коленвала. Можно приступать к ремонту. Меняют сальник так: или быстро, или правильно. В первом случае манжету выковыривают и ставят новую без демонтажа масляного насоса, во втором — с полной разборкой, так, как предписано руководством по ремонту. Мы выбрали второй. Из запасных частей потребуется сам передний сальник коленвала, прокладки под маслонасос и масляный картер. Работу выполняем на канаве, эстакаде или подъемнике без специнструмента.

Читать далее «Замена переднего сальника коленвала. ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.»