Автомобильные сигнализации. Справочное пособие.

В данном справочном пособии авторами сделана попытка систематезировать обширный разрозненный материал о способах зашиты и охраны автомобилей от взлома, порчи и угона. В книге приведена информация о различных сигнализационых и противоугонных средствах, от простейших механических приспособлений до сложных электронных систем.
Читать далее «Автомобильные сигнализации. Справочное пособие.»

Покраска машины и тонировка окон своими силами — скачать бесплатно


В этом архиве собрана литература как относительно просто, дёшево и достаточно качественно окрасить автомобиль. Технология окраски выработана на основе 12-летнего опыта работы, проб и ошибок. Наиболее подробно описана самая сложная часть — правка, рихтовка,шпатлевание. архив предназначен для автовладельцев и провинциального автосервиса + Пошаговая инструкция по тонированию своего авто. Все расписано:надо это,вот это и вон то… 
Читать далее «Покраска машины и тонировка окон своими силами — скачать бесплатно»

Полировка пластиковых рассеивателей фар

Песок и камни оставляют на рассеивателях фар тысячи мелких царапин. В эти царапины попадает грязь, удалить которую практически невозможно. Фары «мутнеют». Данная процедура особенно актуальна для владельцев ксенона, т.к. после полировки свет фар будет меньше слепить встречных водителей и лучше освещать дорогу.

Читать далее «Полировка пластиковых рассеивателей фар»

Открываем багажник из салона (классика)

В последнее время становится весьма популярным заваривание замка багажника, вот и мне захотелось удалить с кормы все лишнее. Долго не решался на подобный маневр. Определиться помог случай. В пробке КАМАЗ зацепил мне крыло задним колесом прицепа – рихтовки и покраски не избежать. Заодно решил и с багажником разобраться. У меня ВАЗ 2107 и на такой автомобиль установка электрозамка проблем не составляет. Это могут сделать в любом установочном центре сигнализаций, да и в Интернете есть статейки на эту тему. Не долго думая, обратился в один из городских центров, и, за 850 рублей и 3 часа времени, мне установили электрозамок и кнопку в салон. После этого отогнал машину знакомым кузовщикам и через два дня щеголял гладкой крышкой багажника. Можно сказать, все чудесно и замечательно – катайся и радуйся. Но не давала мне покоя одна мысль – что я буду делать, если сломается электрозамок или где-то нарушится контакт? Как тогда открыть багажник? С помощью болгарки и такой-то матери? Честно говоря, такая перспектива не радует. Поэтому, еще на стадии планирования этой пластической операции, я для себя решил, что необходимо делать дубляж открывания замка, механически из салона. Этим я и занялся.

Читать далее «Открываем багажник из салона (классика)»

Инструкция как установить дополнительный СТОП-сигнал.

Разбираем форму на две части. Стопник ,который мы хотим установить, фирмы Hella.

Придётся сделать копию этого стопника из подручных материалов-болванку. Я остановился на куске доски. Придав ему форму стопника флексом с лепестковым диском, я получил деревянную болванку точно повторяющую оригинальный фонарь, но неимеющую «хвоста» в виде проводки.
Читать далее «Инструкция как установить дополнительный СТОП-сигнал.»

Гарант — установка своими руками.

Мы хотим вам показать, как поэтапно установить самому блокиратор руля — Гарант. Блокиратор рулевого вала оказывается неожиданным препятствием для угонщика. Замок, по утверждению специалистов, разрушить можно, но для этого потребуется «болгарка»
Читать далее «Гарант — установка своими руками.»

Педаль сцепления на классику — делаем легче!

 Давненько я «точил зуб» на сцепление… Через часок дергания в пробке, левая нога уставала и я начинал регулярно недожимать педаль, раздававшийся, при этом, хруст из КПП не способствовал душевному равновесию. Захотелось снизать усилие на педали. Припомнилась статейка про доработанную семерку (я уже и не припомню, где я ее нарыл), там установили рабочий цилиндр сцепления от ГАЗ-3102. Логика проста – для снижения усилия на педали необходимо увеличить внутренний диаметр рабочего цилиндра (у классики он 19,05 мм, а у Волги – 25 мм). Поиск информации по этой теме ничего не дал – максимум, что я смог узнать, это то, что так делают и, что педаль действительно становится мягче и легче, а для установки требуется изготовить кронштейн. Коль информации по установке найдено не было – принял решение заняться вопросом самостоятельно…
Читать далее «Педаль сцепления на классику — делаем легче!»

Ремонт бамперов своими силами

 

От неприятностей за рулём никто не застрахован и если случилась неприятность (удар, вмятина, царапина, разрыв, бодонули ворота или стену гаража), не спешите расстраиваться, возможно вам и не придётся покупать новый бампер. Аккуратно соберите как можно больше осколков от вашего пластмассового обвеса и внимательно прочитайте эту статью.
Читать далее «Ремонт бамперов своими силами»